מה חסר לסאגאן, היום

יכול (כמעט) הכול

על השאלה 'מה עדיין חסר לפיטר סאגאן' התשובה היא 'כמעט כלום אבל עוד הרבה', אבל זוהי הרי אינה תשובה רצינית, אך לשאלות לא רציניות קשה לתת תשובות שאינן כאלה. לסאגאן לא חסר כבר כלום בכדי להתמודד על הנצחון בחלק ממרוצי האופניים, אך הוא חסר הרבה בכדי להתמודד על כל השאר.
אתמול ראינו את סאגאן מטפס עם חלק מבכירי המטפסים בעולם לפסגה בקטגוריה ראשונה (ראשונה אמיתית) ויכול להם. האם זה אומר שסאגאן יכול לשרוד יום שלם בהרים הגבוהים באחד הטורים הארוכים ביחד עם הבכירים? לא ולא, רחוק מזה.
האם סאגאן יכול להוציא תוצאה טובה בנגד שעון ארוך במהלך אחד הטורים הארוכים, כזו שלא תגרום לו לאבד כמה דקות ביחס לאחד מהמתמודדים הבכירים? לא ולא, רחוק מזה.
ביחס לשאר יתר הדברים המרכיבים רוכב גדול יש כבר לסאגאן הכול, וזה עכשיו עניין של זמן בלבד בכדי ששמו יתחיל למלות את הרובריקות הצמודות לשנים שיבואו צמוד לשמות המירוצים הגדולים, חוץ מאלו שאותן אין הוא יכול למלות.
האם פיטר סאגאן באמת לא יכול לנצח באחד הטורים הגדולים? בינתיים לא, אבל אולי יבוא יום... אולי יבוא יום וימאס לו מהשאר, ויתחשק לו להפוך גם לאחד שכזה, האם הוא בכלל יכול? כן.
סאגאן ניצח אתמול במיאוץ מקבוצת בריחה מצומצמת את נצחונו ה - 50 בסבב והשביעי בטור השוויצרי, לאחר שהיה שותף לסלקציה המכריעה של הקטע, שהצליחה לנתק עצמה מחזית הדבוקה בירידה מהפסגה האחרונה ב - Hasilberg. הקצב שהכתיבו ארבעת השותפים לסלקציה - קרוייזינגר, מתיאס פראנק, רוי קוסטה וסאגאן (סקרפוני שהיה איתם בתחילה פגש את הקרקע וסיים רחוק, 6.45 דק' אחרי סאגאן) - היה מהיר מדי בשביל כל יתר ~15 הרוכבים שעברו את הפסגה ביחד, והם ניתבו דרכם בכבישים הרטובים בירידה הטכנית והמהירה, כשלמרות המאמצים שנעשו מאחור אף המשיכו והגדילו את הפער מהרודפים.
הקורבן הראשי של הקטע הגשום אתמול הוא הייז'דאל שפגש את האספלט ~ 50 קמ לסיום. גארמין, לאחר הבדיקות הרפואיות שנערכו בערב, בספק אם הקנדי יהיה מוכן בכדי להתחיל את הטור בסוף החודש.
דירוג כללי אחרי אתמול:
פראנק  7.39.38
קרויזינגר 00.23
קוסטה     00.35
ויסקונטי  00.53
טיבו פינו 00.57
מולמה    01.08
מרטין     01.23
קנגרט     01.26
פרו         01.28   
ואן גרדרן 01.39

היום

היום קטע הרבה יותר פשוט. כל הדרך מ - Innertkirchen  ל - Buochs שעל שפת אגם לוצרן, 161 קמ' בסך הכול. ממטרים קלים שצפויים באיזור קו הסיום בערב עדיין עלולים להעיב על הרוכבים אך לא ישנו הרבה בסיכויים של המאיצים להגיע ביחד למיאוץ האחרון לקו.

עקב המצאות שלל מאיצים במרוץ השוויצרי, הסיכוי של קבוצת בריחה לשרוד הם אפסיים, וזאת על אף מספר מהמורות בקטגוריות היותר נמוכות לאורך המסלול. ההתקלות האחרונה המשמעותית היא בקטגוריה השניה, 3.7 קמ ב - 6%, 40 קמ מהסיום, והיא לא צפויה למנוע מאלו לחזור לחזית ולהספיק להתארגן, אך אולי תגבה מחיר אנרגטי מסוים מחלק מהם.

דיאגרמה עם הרבה אדום

תזכורת:

שעות התרחשות הם מאוחרות ביחס למירוצים אחרים. הסיום צפוי סביב 19.30 - 20.00